時間:2024-09-13瀏覽: 次作者:朱晨來源:江蘇通匯建設開發有限公司
返回列表近日,鹽城中遠海運物流供應鏈為國內某著名光伏企業量身打造的馬士基專列順利開行,滿載40個40尺集裝箱的海鐵班列從鹽城北鐵路貨場開往上海蘆潮港,經由上海港銜接海船發往歐洲。
此次“鹽城北-蘆潮港”馬士基專列產品,由鹽城中遠海運物流供應鏈與上海大區長江通道中心、南通中遠海運物流協同打造,成功解決空箱運力不足等難題,實現調空、提重、裝箱等全環節無縫銜接。該產品采用海鐵聯運CCA“一單制”模式,從鹽城鐵路北貨場搭乘海鐵聯運班列駛往上海港,抵港后可直接報關裝船發往歐洲。該產品相比傳統駁船水路方式更加穩定快速,且可享受堆場前置、寬松的用箱政策等諸多便利,在服務品質、交付質量等方面凸顯巨大優勢,已獲得客戶和市場的積極反饋和高度認可。
鹽城中遠海運物流供應鏈將基于班列自身優勢和各股東力量,繼續加大與各大船東、港航企業的深入合作,充分發揮鹽城至上海港海鐵聯運價值,適配區域外貿行業的多樣化物流需求,為各類客戶量身定制全程“端到端”物流供應鏈解決方案,助力“雙循環”穩定暢通和社會物流成本降低。